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《丹東市人民政府辦公室關于印發丹東市取消
高速公路省界收費站實施方案的通知》政策解讀

發布時間:2019/7/18 13:37:00 來源:丹東市交通運輸局 瀏覽:()

阿尔艾因足球 www.xdmsug.com.cn   一、取消高速公路省界收費站政策出臺背景

  取消高速公路省界收費站,是我國經濟社會發展到目前的實際需求決定的。隨著我國經濟社會快速發展,人員和物資長距離流動日益頻繁,車輛跨省行駛大幅度增長,在部分省界收費站排隊交費的現象日益頻繁,嚴重影響了高速公路路網通行效率,社會反應強烈。為解決省界收費站擁堵問題,進一步增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。2018年5月,國務院常務會議部署了“推動取消高速公路省界收費站”的工作任務。交通運輸部迅速貫徹落實,指導江蘇和山東、四川和重慶先行先試,于2018年底率先取消了兩組試點省份之間所有的15個高速公路省界收費站,原有省界收費站擁堵現象得以解決,取得了顯著的社會和經濟效益。今年3月,國務院對取消省界收費站工作做出新的部署。李克強總理在《政府工作報告》中提出“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾”,并要求“力爭提前實現?!苯煌ㄔ聳洳墾桿俟岢孤涫?,成立了深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作總指揮部,全面開展相關工作。

  根據5月5日國務院常務會的要求,交通運輸部對取消高速公路省界收費站的工作任務、時間安排和實施步驟進行了全面梳理和深入研究。為讓廣大人民群眾盡可能提前享受這項工作成果,將力爭在今年年底前完成基本取消全國高速公路省界收費站的目標任務。具體安排是,5月16日,國務院辦公廳[2019]23號文件《關于印發深化收費公路制度改革取消高速省界收費站實施方案的通知》,方案中明確取消高速公路省界收費站的具體工作任務;5月21日,交通運輸部[2019]45號文件《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,方案中提出大力推動高速公路ETC具體工作措施;5月27日,交通運輸部[2019]3號文件《關于認真做好深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站有關工作的通知》,通知中明確了相關工作的路線圖、時間表和責任分工;5月29日,國家發改委 交通運輸部[2019]935號文件《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,方案中進一步提出加快推進ETC應用服務。6至10月份完成工程項目建設,11月份開始聯調聯試,力爭12月底前具備實現新舊系統切換的條件。在此基礎上,適時組織實施系統切換,確保完成基本取消全國高速公路省界收費站的目標任務。

  二、關于遼寧省取消高速公路省界收費站實施方案

  為貫徹落實國務院辦公廳、交通運輸部總體要求和部署,進一步深化收費公路制度改革,我省結合管理實際,制定《遼寧省取消高速公路省界收費站實施方案》,方案中的重要任務之一就是:加快推廣ETC安裝使用,實現不停車快捷收費。其中包括:一是組織各級黨政機關、事業單位、國有企業、道路運輸企業和縣(市、區)、鄉鎮人民政府安裝使用ETC。二是加快現有車輛安裝ETC,開展互聯網發行、預約安裝、上門安裝等服務。依托商業網點及車管所、4S店、檢車線、加油站、停車場高速服務區和收費站入口等車輛集中場所,增加安裝網點,方便公眾就近便捷安裝。2019年底,實現各市汽車ETC安裝率達到80%以上,高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。屆時ETC安裝用戶總量達到覆蓋640萬臺以上。